SNECMA Morocco

L'histoire a commencé en 1999 avec la création de la SMES (Société Maroco-Émiratie de Maintenance Aéronautique), une coentreprise entre Snecma (détenue à l'époque par le groupe Safran) et Royal Air Maroc (RAM), l'Office National des Aéroports (ONDA), et d'autres partenaires locaux. L'objectif était de mettre en place une capacité locale de maintenance et de réparation de moteurs d'avions, répondant aux besoins de la flotte de RAM et d'autres compagnies aériennes régionales.
En 2005, la SMES a été rebaptisée Snecma Morocco Engine Services (SMES), et le groupe Snecma est devenu l'actionnaire majoritaire, renforçant ainsi son contrôle sur les opérations. Cette étape a marqué l'intégration plus profonde de l'entité marocaine dans la chaîne de valeur mondiale de Snecma. L'expertise s'est alors étendue à des activités de maintenance, réparation et révision (MRO) de moteurs civils et militaires, notamment la famille CFM56, le moteur le plus vendu au monde pour les avions monocouloirs (Airbus A320, Boeing 737).
Le chapitre le plus récent de cette histoire est la transformation du groupe Snecma lui-même. En 2016, le groupe Safran a opéré une fusion de toutes ses entités sous la marque unique Safran. Par conséquent, Snecma Morocco Engine Services est aujourd'hui connue sous le nom de Safran Aircraft Engine Services Morocco (SAESM). L'entreprise est devenue une référence dans la MRO de moteurs d'avion sur le continent africain, et Safran a continué d'investir au Maroc, avec l'ouverture d'autres usines et centres d'ingénierie, faisant du royaume une base industrielle clé pour le groupe international.
La SNECMA (Société Nationale d'Étude et de Construction de Moteurs d'Aviation) au Maroc, désormais connue sous le nom de Safran Aircraft Engine Services Morocco (SAESM), est le pionnier de l'industrie aéronautique marocaine et un acteur majeur dans la maintenance, la réparation et la révision (MRO) de moteurs d'avions. L'histoire de cette entité est un exemple de partenariat stratégique réussi entre le Maroc et un géant mondial de l'aéronautique.
L'aventure a débuté en 1999, lorsque, sous l'impulsion des autorités marocaines, un partenariat a été établi entre la compagnie aérienne nationale Royal Air Maroc (RAM) et Snecma, qui fait partie aujourd'hui du groupe international Safran. L'objectif était de créer une coentreprise, Snecma Morocco Engine Services (SMES), spécialisée dans la maintenance des moteurs d'avions, marquant l'entrée du Maroc dans le club des pays dotés d'une expertise aéronautique de pointe.
Au fil des années, la société a consolidé son expertise, se spécialisant notamment dans les moteurs CFM56® (-3, -5B et -7B), les moteurs d'avions les plus vendus au monde. Installée dans la zone industrielle de l'aéroport international Mohammed V de Casablanca, elle est devenue la première entreprise africaine à assurer la maintenance de ces moteurs, effectuant des centaines de visites d'atelier (opérations de maintenance lourde). La création, en parallèle, d'autres entités Safran au Maroc, comme Matis Aerospace (câblages électriques), a renforcé l'écosystème aéronautique local.
Aujourd'hui, sous le nom de Safran Aircraft Engine Services Morocco, l'entreprise est une filiale majoritairement détenue par Safran (51%), avec RAM détenant le reste. La société bénéficie d'une solide réputation d'excellence et d'un savoir-faire reconnu dans l'industrie. De plus, elle s'implique dans des initiatives de recherche et développement avec les universités marocaines et contribue activement à la formation des ingénieurs et techniciens locaux, renforçant ainsi la position du Maroc en tant que hub aéronautique régional. L'annonce récente de la création d'un nouvel atelier de maintenance pour les moteurs de nouvelle génération LEAP® témoigne de la confiance continue du groupe Safran dans le potentiel marocain.